
CORSA CORTA EVO
Legendarni V-twin pod uglom od 87 stepeni, vraćen u modernom izdanju. Vuče jako već od nižih obrtaja, pa ne moraš tjerati motor da bi imao odziv. Kvikšifter gore-dolje i hidraulično slipper kvačilo dolaze serijski.
MOTO MORINI
Najveći motor u porodici. Italijanski dizajn, V-twin od 1187 cm³ i oprema koja se kod konkurencije doplaćuje.
ENERGY RED
CIJENA 25.900 KM
Brembo kočnice, potpuno podesiv KYB ovjes i Bosch elektronika. Nije lista opcija, sve je serijski.

Legendarni V-twin pod uglom od 87 stepeni, vraćen u modernom izdanju. Vuče jako već od nižih obrtaja, pa ne moraš tjerati motor da bi imao odziv. Kvikšifter gore-dolje i hidraulično slipper kvačilo dolaze serijski.

Prednja USD vilica od 48 mm, potpuno podesiva. Pozadi monoamortizer sa progresivnom polugom. Hod od 180 mm na obje strane i klirens od 190 mm — dovoljno da makadam ne bude problem.

Dva diska od 320 mm sprijeda sa radijalnim monoblok kliještima, jedan od 280 mm pozadi. Bosch ABS radi u krivini, sa šest osa mjerenja, i može se isključiti kad skreneš sa asfalta.

Ekran u pejzažnom formatu sa ugrađenom navigacijom, pa ti ne treba držač za telefon na volanu. Bluetooth povezivanje, muzika i pozivi se kontrolišu sa osvijetljene lijeve komande.

Radar prati šta se dešava iza tebe. Kad je vozilo u mrtvom uglu, pale se narandžaste lampice u retrovizorima. Ako neko prilazi prebrzo otpozadi, motor mu zatrepće stop svjetlom i migavcima.

Grijana sjedišta za vozača i suvozača, tri stepena, plus grijane ručke. Vjetrobran se podešava po visini, tempomat drži brzinu na dugim relacijama, a centralni stalak olakšava održavanje.
Motor je na stanju u Mostaru. Test vožnja se zakazuje pozivom, dostava ide po cijeloj BiH.